Menu

Välkommen till S/Y Archipelago

Återseendet av Archipelago

Efter att jag fick överge Archipelago mitt ute på Atlanten den 14/5-20 så har månaderna gått och jag trodde att hon var förlorad för alltid.

I november köpte jag och Bosse Hellström en Jeaneau Son Odessy 36 tillsammans, för att segla östersjön runt.

Fredagen den 22 januari så fick jag ett telefonsamtal från Svenska Sjöräddningen, som i sin tur hade fått ett samtal från US Coastgaur om att Archipelago var siktad 80 dm nordost om Bahamas.

Jagbörjade med att undersöka om att få tag i någon på Bahamas som kunde gå ut och söka efter båten, och bogsera in henne till en hamn.

På lördagen ringde Stefan Jansson (som jag träffade i Karibien) som i sin tur hade fått en förfrågan från Magnus Bårdh om han kände mig. Magnus hade fått en förfrågan om Archipelago via Boat search i Florida om båten. Det visade sig att en person, Roston McGregor var på väg ut för att bärga båten.

På lördagskvällen fick Magnus (p.g.a min dåliga engelska så hjälpte Magnus mig kontakten via satelittelefon med Roston) reda på att Roston hade hittat Archipelago och påbörjat inbogseringen till Bahamas.

På söndagskvällen kom Roston in med båten till Freeport. Då kunde han skicka bilder på båten. Jag var mycket spänd på att få se om hon såg ut att ligga djupt, om det skulle vara mycket vatten inne i båten. Det var bara ca 10 cm vatten i kölsvinet. Sedan såg man på bilderna att det tidvis har varit mycket vatten som har skvalpat omkring. Inredningen skadat, och rostskador på motorn. Archipelago hade klarat över 8 månader under bl.a orkansesongen mycket bra. Det som saknades var naturligtvis hela riggen, men för utom det var det bara radarn, solcellerna och pulpiten som saknades.

En låda med öppnat lock som jag hade nödraketer i stod fortfarand kvar på toften i sittbrunnen.

Roston begärde 21600 us $ för bärgningen. Det var lite i högsta laget för bärgningen.

Man ska ha tur ibland, en svensk Toby Olssen, som har bott på Bahamas i 10 år hörde av sig och undrade om det var min båt som dom hade hittat.

Han menade på att bärgningspriset alltid går att förhandla. Han tog kontakt med Roston och förhandlade ner priset för bärgningen till 10.000US $.

Han erbjöd sig också att flytta båten till sin brygga. Han har även hjälpt mig med myndigheterna med bl.a Temporary Cruisin Permit.

Nu ligger Archipelago vid hans kaj neranför sitt fantastiska hus i Freeport.

Toby och hans vän Bruce Ross har under några veckor gått igenom båten för att jag ska få en uppfattning om vad som måste lagas och kompleteras.

Det märks att dom kan otroligt mycket om båtar och segling. Toby har haft en 40 fotare och Ross har seglat jorden runt.

 

Min plan nu är

 

 

 

 

Att kontakta mig under seglingen hem över Atlanten

Med min Garmin inReach kan ni sända (bara) textmeddelanden till mig via Iridiums satelliter, och jag kan sända till er.
Adressen är:  matsFB69@inreach.garmin.com

Det ska också fungera för er att ladda hem ett program som heter MapShare och då ska ni kunna spåra min enhet.
Sen beror det på hur jag ställer in spårningsintervallen, nu tror jag att den står på 10 min intervall.

Det blir förmodligen ensamsegling hem till EU. Men vi får se hur det utvecklas med restriktionerna p.g.a coronan.
Får se om det är några som kan ansluta under seglingen mot Herräng. Det är väl ca 5000 distansminuter att tillryggalägga.

Som det ser ut nu så blir turen Azorerna. Sedan Engelska Kanalen (om dom ännu inte har öppnat Caledonian Canalen i Skottland).
Kielkanalen (ska vara öppnad för seglare).

Ha det bra

Mats